Țeava de oțel galvanizat este împărțită în țeavă de oțel galvanizat la rece, țeavă de oțel galvanizat la cald, țeavă de oțel galvanizat la rece a fost interzisă, aceasta din urmă este, de asemenea, susținută de stat, putând fi utilizată temporar.
Stratul galvanizat de țeavă de oțel galvanizat la rece este stratul de galvanizare, iar stratul de zinc este stratificat independent cu matricea țevii de oțel. Stratul de zinc este subțire, stratul de zinc este pur și simplu atașat de matricea tubului de oțel, ușor de desprins. Deci rezistența sa la coroziune este slabă. Este interzisă folosirea țevilor din oțel galvanizat la rece ca țevi de alimentare cu apă în casele nou construite.
Țeava galvanizată la cald este realizată din metal topit și reacția matricei de fier pentru a produce un strat de aliaj, astfel încât matricea și acoperirea celor două combinații. Galvanizarea la cald are avantajele acoperirii uniforme, aderenței puternice și duratei de viață lungi. Reacții fizice și chimice complexe apar între matricea țevii de oțel galvanizat la cald și baia de topire din sterilizare și se formează un strat compact de aliaj zinc-fier cu rezistență la coroziune. Stratul de aliaj este integrat cu stratul de zinc pur și matricea tubului de oțel, astfel încât rezistența sa la coroziune este puternică. Țeava din oțel galvanizat la cald este utilizată pe scară largă în construcții, mașini, mine de cărbune, industria chimică, energie electrică, vehicule feroviare, industria auto, autostradă, pod, containere, facilități sportive, mașini agricole, mașini petroliere, mașini miniere, construcții de sere și alte industrii de producție.
